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深圳第七座跨境陆路口岸莲塘口岸快来了！刚好撞上龙岗区政府大力发展湾区

谈湾区：拿出龙岗担当紧抓粤港澳大湾区战略

 在今年的市委全会上，深圳提出要举全市之力推进粤港澳大湾区建设，打造粤港澳大湾区核心引擎。21日的分组讨论现场，龙岗区委书记张勇表示，龙岗区接下来将在改革的关键一招上下苦工夫，拿出龙岗的担当，紧抓粤港澳大湾区发展的重要机遇，找准定位，积极作为，努力在粤港澳大湾区建设中开辟“龙岗主战场”，推动龙岗在“一核一带一区”区域发展新格局下作出应有贡献。

 龙岗区在地理位置上是深莞惠的几何中心，是全市唯一一个与东莞、惠州同时交界的区，地理位置优越。无论是在广东“一核一带一区”发展格局还是在粤港澳大湾区版图中，都有着极其重要的枢纽地位。其次，龙岗经济形势向好，2018年，龙岗预计地区生产总值超过4200亿元，增长11%，总量全市第二，增速全市第一;规上工业企业增加值2747亿元，增长17.7%，总量和增速均列全市第一。

 同时，龙岗区内有香港中文大学(深圳)、深圳北理莫斯科大学这样的国际化高等院校作为“智核”，有机器人与智能制造研究院、3个诺贝尔奖实验室等重大创新平台，产学研一体化优势明显。特别是莲塘口岸开通以后，能够更加便利地对接引进香港的高端人才、项目等资源。

 基于此，接下来龙岗将加快深港国际中心等项目建设，充分用好深圳国际大学园、深港澳青年创新创业服务中心等国际平台载体，推动龙岗与香港、澳门等湾区城市深度合作；还将深化与前海合作，共享自贸区建设红利，推动金融、现代物流、科技服务等创新发展。充分发挥好“一带一路”环境技术交流中心(深圳)作用，推动工程建设、环境治理等领域的对外合作。

 同时，龙岗还主动在广东“一核一带一区”发展格局中谋划，推动与珠江东西两岸、机场、高铁站快速连接，加快推进中深惠等战略通道规划建设，打造深圳辐射粤东、粤北地区的核心枢纽。探索与临深片区合作共建区域协同发展试验区，推动实现产业合作、道路对接、生态保护、社会治理等领域的互利共赢。

根据规划，莲塘口岸建成后将成为实现深港跨界交通“西进西出，东进东出”总体布局的重要口岸。口岸设计采用“两地两检”模式，货检和旅检车辆均采用“一站式”通关模式，将有效提升通关效率。大伙儿拭目以待吧。

内地去往香港（以下二选一）：

1）注册资本5000万，年销售额5000万，资产总额5000万

2）内资企业对港投资超过1000万

都需要具备司机以及车辆

香港去往内地（以下三选一）

1、外资纳税达到30万

2、国外和香港、台湾商户到我省山区办实业实际投资额在40万美元（320万港元或）以上，且在内地上一年度年纳税额达15万元者；到非山区办企业实际投资额在100万美元（800万港元或）以上，且在内地上一年度年纳税额达30万元者；

3、外商在深圳市保税区办实业实际投资额达200万港元以上的，可准予办理1辆在深圳市内行驶的香港私人小汽车入出内地行驶标志。

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